海运霸主再扩军MSC豪掷千金巨轮订单超越同行舰队总和
地中海航运（MSC）再次大手笔订购10艘超大型集装箱船，总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位，也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图，未来可期。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
MSC Falcon 服务调整南沙港加挂达曼港策略优化货主货代应对指南
MSC调整Falcon服务，取消达曼挂靠，新增南沙港。推出Clanga服务专注亚洲至中东，停靠达曼。货主需调整物流方案。
三大航运巨头深度剖析马士基MSC中远海运航线优势与服务差异全解读
本文深入对比了马士基、MSC、中远海运三大航运巨头的航线优势与服务水平。马士基深耕非洲内陆，服务稳定；MSC立足欧洲，拓展新兴市场，价格灵活；中远海运扎根亚洲，性价比高。选择哪家船公司，需根据自身需求综合考量，建议咨询专业物流顾问。
欧洲最大造船厂将迎新主航运业风云变幻
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂，意在提升造船实力，尽管财务状况不佳，活跃度有所恢复，造船业的未来充满期待。
悬念解除地中海航运集装箱船Pumba成功扑灭火灾
29日晚，MSC货船“Pumba”在红海航行途中发生火灾，经过埃及相关部门的迅速应对，火势得以控制，未造成人员伤亡。事故船只已安全拖至锚地，确保了周围海域的航运秩序。
集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
冷藏运力竞争加剧欧洲航运公司引领潮流
随着全球对冷藏货物需求的增加，欧洲航运企业在冷藏运力领域表现突出。MSC目前在冷藏箱舱位上领先全球，对比CMA CGM等其他主要公司，均显示出积极增长趋势，而亚洲企业虽起步稍晚，但也在这一领域奋起直追。
UCLA航线升级巴西港口优化助力您的物流提速
UCLA航线宣布重要升级，自2025年7月13日起，南行航线将回归巴西终端港口（BTP），首航船舶为MSC PETRA轮。此举旨在提升运营效率、增强服务可靠性，并优化互联互通，为客户提供更卓越的物流体验。未来，UCLA航线将持续创新，追求卓越，成为客户值得信赖的物流伙伴。
美线货代生存法则船东配比策略决定你的生死线
本文深入剖析了美线船东的货代比例策略，通过数据分析揭示了CMA、MSC、MSK等主要船东在不同市场环境下的应对之策。文章强调，船东应保持货代与直客货量比例的平衡，并根据市场变化进行微调，以实现营收的稳定增长。对于货代而言，了解船东策略、选择合适的合作伙伴至关重要。